«Трансаэро» с ноября поднимет тарифы на 10–15%

Тарифы на все направления авиакомпании «Трансаэро» с конца октября 2014 года повысятся в среднем на 10–15%. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на совладельца компании Александра Плешакова.

«Увеличение тарифов неизбежно. Это один из шагов «Трансаэро» по оптимизации деятельности в условиях сокращения рынка», – заявил он.

По его словам, рост цен в первую очередь связан с сокращением рынка, вследствие чего снижается общая доходность авиаперевозчика. Вторая причина изменения тарифов – укрепление доллара к евро. Плешаков пояснил, что все международные розничные продажи осуществляются в евро, в то время как содержание авиапарка оплачивается долларами. Кроме того, на тарифы повлияет запланированный налоговый маневр в нефтяной отрасли, поскольку он «может привести к значительному росту цены авиатоплива на территории Российской Федерации», что станет заметно уже в первом квартале 2015 года. Топ-менеджер также отметил инфляцию как фактор, влияющий на цены на авиарынке.

«Инфляцию в России тоже никто не отменял, а она, похоже, стремится к 8–9%, согласно официальной статистике», – сказал он.

По словам Плешакова, в компании не видят причин, по которым тарифы могли бы снизиться, однако клиенты смогут воспользоваться широкой тарифной сеткой класса «Дисконт». Действие бюджетных тарифов – для молодежи и пенсионеров – «Трансаэро» планирует продлить Авиакомпания «Трансаэро» – вторая после «Аэрофлота» по пассажиропотоку в России. В настоящее время компания переживает финансовые трудности, связанные с реструктуризацией долгов компаний, а также с замедлением роста международных авиаперевозок. Кроме того, «Трансаэро» тратит дополнительные $3 млн в месяц из-за облетов Украины в связи с крушением малайзийского самолета Boeing в Донецкой области. 23 сентября стало известно, что авиаперевозчик попросил госгарантии по взятым кредитам. Общая задолженность компании за лето 2014 года увеличилась на 10 млрд рублей и составляет сейчас 125 млрд рублей.