Мы занимаемся не только подготовкой детей, в том числе для сборных команд и крупных соревнований, но и строительством и управлением горнолыжными центрами. На Домбае я нахожусь по приглашению друзей, которые пригласили меня, в том числе, в качестве заместителя генерального директора. [Этот регион] представляет для нас очень большой интерес. Удаленность от Красной поляны минимальна, поэтому [наблюдается] соответствие структуры снега, профиля трасс и [есть] возможность тренироваться и летом. Тут маленько повыше, чем в Сочи – 3200 м. Нам, конечно, очень интересно разместить здесь одну из баз подготовки к Олимпиаде-2014. Об этом у меня был разговор и полное одобрение со стороны Федерации горнолыжного спорта, тренерского совета Федерации, Национальной горнолыжной лиги. Наша школа непосредственно заинтересована в открытии здесь одного из своих подразделений, открытии здесь каких-то условий для тренировок. Если удастся перенаправить вектор в русло Сочи-2014, чтобы объект вошел в разряд объектов олимпийской подготовки, будет здорово. Тогда мы бы интегрировали комплекс Домбай в общую систему и пользовались этим комплексом все – от юношеских до взрослых спортивных команд. Подготовка трасс, качество подготовки склонов – это вечная проблема. [Рядом с нами две] частные «канатки», но директор Морохов сделал серьезный упор на подготовку трасс и сформировал некую совместную службу с частными «канатками», партнерами, коллегами, чтобы все трассы курорта были в одинаковом состоянии. Мы эту практику в этом году начали и клиент доволен, очень много в интернете, на форумах по этому поводу благодарности. Эту практику мы будем продолжать, конечно, основные затраты лягут на нас, но мы нашим частным партнерам будем помогать на паритетных условиях. [Что касается формы собственности], то на качество «канатки» это не влияет. Вопрос политики предприятия и руководства. Если руководство не понимает, для чего канатные дороги нужны, и старается только выкачать деньги, это сказывается. Если по каким-то причинам будет лихорадить РГУП и оно не будет работать эффективно... Что такое курорт: это не «канатка», это трасса. Поэтому надо в первую очередь заниматься подготовкой трасс, а это будет сложно. Всегда, когда начинается экономия или лихорадит что-то, срезаются затраты, страдает продукт туристический. Это самое оптимистичное. Самое пессимистичное. Уже сейчас коллектив канатной дороги, скорее всего, будет защищать Домбай, с точки зрения формирования курорта международного уровня. Все это понимают. Сейчас на «канатке» собрались очень толковые ребята, которые занимаются трассами. Я боюсь, что начнется конфликт трудового коллектива с теми, кто в этом заинтересован. Чем это закончится, я уже не знаю. На мой взгляд, администрация и руководство республики перегибает палку со своими решениями административными. На мой взгляд, сейчас происходит воспитание трудового коллектива, который объявил забастовку и выдвинул свои требования: социальные вещи, страховки, обеды горячие, повышение зарплаты. Все, на мой взгляд, правомочно, все надо решать. Приехал ОМОН, пытается сделать выемки [документов], вскрывает кабинеты. Все вооруженные, в касках, в масках. Нонсенс – решение трудовых споров подобными методами. Такого я не помню на своем веку.
