Говорит и показывает «Яндекс»

Возможно, самое долгожданное приложение последних месяцев – навигация от «Яндекса» – наконец, появилось. Теперь на смартфон или планшет можно скачать приложение, которое покажет и расскажет (голосами неких «Оксаны» и «Димы»), куда и как ехать. Релиз должен был состояться еще в прошлом году, но, как это обычно бывает, сроки сдвинулись. В результате оказалось, что «Яндекс» на своей вотчине запустил навигацию на год позже, чем его конкурент – международный гигант Google (и позже, чем Nokia). Не будем сейчас подробно сравнивать эти приложения. Основные сходства и различия мы свели в таблицу.

Функционал «Яндекс.Навигатора» несколько беднее, чем у конкурента. Но, главными, пожалуй, его преимуществами, по сравнению с продуктом Google, являются: работа по всей территории России и Украины (у Google только Москва и область), приложения для iPhone и iPad, а также традиционно более высокое в среднем качество карт российских городов. «Яндекс» всячески подчеркивает бесплатность своего навигатора. Хотя его правильней назвать условно-бесплатным. Пока что в нем не работает офлайн-режим (и это главное разочарование). Поэтому карты скачиваются на устройство в процессе поездки. Причем, компания пока не смогла договориться с сотовыми операторами о бесплатном трафике в таких случаях – в отличие от «Яндекс.Карт», которые у некоторых операторов подгружаются бесплатно. И если это не слишком болезненно в своем родном регионе, где интернет относительно недорог, то при поездках по стране становится довольно досадным пожирателем денег. Единственное спасение – кэш, в котором сохраняется уже загруженная часть карт. Перед дальней поездкой можно виртуально «проехать» маршрут – и если от него потом не отклоняться, теоретически, можно пользоваться «Яндекс.Навигатором» без лишних трат. Разработчики хвалятся очень высокой скоростью работы приложения, гладкостью прокрутки, перехода из 3D в 2D и обратно (пока это работает только в Москве). Действительно, приложение выглядит приятно, работает быстро (на современных устройствах) – и столь же быстро истощает батарею. Минут 20 активной работы с «Яндекс.Навигатором» съели 10% заряда iPad2 с его очень емким аккумулятором. К счастью, это не значит, что поездка на работу и обратно полностью разрядит устройство. Если в режиме активной работы картинка на экране обновляется с частотой 60 кадров в секунду (отсюда и приятная плавность работы), то, когда вы уже задали маршрут и лишь иногда поглядываете на экран в процессе поездки, не прикасаясь к нему, частота снижается до 5 кадров в секунду, что экономит батарею. Тем не менее, руководитель мобильного направления «Яндекса» Тигран Худавердян признал, что «во время длительной поездки без подзарядки не обойтись». Это проблема всех смартфонов и планшетов (особенно на Android) – навигация с GPS всегда славилась своей прожорливостью, тем более, что экран устройства постоянно работает. 

«Яндекс» обладает огромной базой данных организаций и, конечно, самыми подробными данными по пробкам. Все это вылилось в приятные мелочи «Яндекс.Навигатора». Можно искать маршрут как до конкретного адреса, так и до организации. Можно увидеть, какие полезные места есть поблизости – будь то заправки, рестораны, банкоматы или аптеки. Отечественная специфика – поиск ближайших саун (благодаря «Яндекс.Навигатору» я понял, что их в Москве больше, чем банков). На экране навигатора в режиме реального времени отображается радужная (от зеленого до красного) полоска, которая отражает дорожную ситуацию, – это как бы вытянутый в прямую маршрут с обозначением плотности автомобильного потока. Если вдруг плотность становится слишком высокой, случается ДТП, внезапно возникает пробка, навигатор заново просчитывает маршрут и сообщает водителю, что теперь лучше ехать иначе.