Самолет компании «Трансаэро» в аэропорту Киева.
REUTERS / Valentyn Ogirenko
Новости о «Трансаэро» появляются почти каждый день. Сбербанк подал иск на банкротство. S7 покупает компанию. «Трансаэро» запрещают полеты. Наблюдая за этой чередой событий, надо понимать главное: вокруг пикирующего перевозчика сложились две группы с прямо противоположными интересами. Одни хотят сохранить компанию – не из альтруизма, а рассчитывая хотя бы частично вернуть свои долги. Других устроило бы банкротство. Первые – многочисленные кредиторы, от поставщиков пледов на борт до топливных компаний, а вторая группа, по сути, представлена двумя игроками, зато это «тяжеловесы» – «Аэрофлот» и Сбербанк.
