Галата (Стамбул)
Unsplash.com
Аэропорт имени Сабихи Гёкчен — кстати, легендарной турецкой летчицы, первого турецкого пилота — женщины, и вдобавок одной из восьми приемных дочерей отца нации, Мустафы Кемаля Ататюрка — на азиатской стороне этого необъятного города, ставший почти родным. Вечер. Смеркается. Огромное количество народа повсюду, все полно жизни, бестолковой и довольно утомительной, но это — жизнь.
Снова город двух континентов — на этот раз нам кажется, что он это делает почти равнодушно — встречает тебя. Однако пограничник увлеченно листает мой паспорт и смотрит на визы и прочие интересные детали. И правда, наверное, не так часто попадаются ему такие паспорта, испещренные столькими экзотическими отметками… И чего он к нам приперся-то? Вот что говорит его недоуменный взгляд.
Эх, не понимает он всей прелести этого уникального города, целой вселенной. В которой каждому найдется место. Несмотря на попытки ограничить этот естественный процесс: недаром мы все чаще слышим про отказ выдавать новые ВНЖ в «некоторых районах» города Стамбула, и не только в нем. Это они зря, конечно, насчет ограничений; но Турция ведь — не Америка. Это национальное государство. И там, где процент «иностранцев» превышает отметку в 20 процентов, власти вполне обоснованно — на их взгляд — могут в выдаче «документика» отказать. Но все равно — Стамбул.
После «уютного» Боржоми (и прочих городов Европы) радостно на душе, что ты в мегаполисе. В Городе. Так его называли еще во времена императора Константина Великого. Таким он и остался — Городом. Эффективным мегаполисом, одним из, наверное, самых толковых в Евразии, учитывая размеры, но будем честными: Москва с ее метро, ходящим как швейцарские часы, и прочими «диаметрами» ушла еще дальше.
Зато Стамбул, в отличие от златоглавой, по-прежнему пленяет своим веселым нравом. Он самый живой город на Европейском континенте — даже этим чудовищным летом.
Набережная района Ускюдар, Стамбул
Фото автора
