Глава Министерства обороны России Сергей Шойгу поручил оценить возможность замены пассажирских самолетов Ту-154, Ту-134 и Ил-62М на новые российские аналоги. Об этом «Коммерсанту» рассказали близкие в Минобороны источники и несколько руководителей авиапредприятий.
Представитель Минпромторга сказал изданию, что «никаких документов на этот счет от Минобороны в министерство не поступало». При этом он добавил, что на счету у Минобороны могут появиться самолеты Ту-214, Ту-204СМ, SSJ 100, а также Ил-96–300.
«Конкретные детали, включая модели самолетов и возможные сроки, относятся к сфере взаимоотношений Минобороны и производителя самолетов», – отметили в пресс-службе.
Газета подчеркнула, что в авиапарке Минобороны 14 самолетов Ту-154Б-2 (1979–1985 годов выпуска), семь Ту-154М (1986–2012 годов), 36 Ту-134А и Ту-134А-3 (1975–1983 годов), а также девять Ил-62 (1977–1992 годов).
Поводом для возвращения к вопросу обновления самолетов Минобороны «Коммерсантъ» назвал крушение Ту-154 25 декабря 2016 года. Тогда все 92 человека, находившиеся на борту, погибли. Среди пассажиров были руководитель фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка, съемочные группы «Первого канала», НТВ и «Звезды», а также руководитель и артисты ансамбля имени Александрова, летевшие поздравить российских военных в Сирии с Новым годом.
Причина крушения еще не установлена. Следствие рассматривает версии технических неполадков, ошибки пилотов, попадания в двигатель посторонних предметов или некачественного ремонта. Версия теракта на борту после взрывотехнической экспертизы была исключена.
