В Белоруссию, одновременно с эмбарго на поставки в Украину, "внезапно" по Дружбе поставили нефть с высоким содержанием хлорорганики, чем вывели из строя оборудование (и, видимо, катализаторы) на белорусских НПЗ, тем самым одновременно прекратив поставки топлива в Украину и с белорусских НПЗ.

Не читал, вместо этого дам очевидный ответ на вопрос в заголовке:

Похвалить хор, поющий по желанию Вождя музыку и слова Вождя, чтобы песня и дальше лилась.

А что же еще-то?

Все-таки лучше называть вещи своими именами, чем трусовато писать такие вот велеречивые художественные сюси-пуси "угадайте-о-чём".

Яков Моисеевич, как ученый - экономист так видит.

Автор (имя-фамилия) статьи должен быть виден до входа. Чтобы время даже на вход время не тратить.

призывы Кремля и правительства к резкому ускорению ВВП, который за последние 25 лет в среднем прибавлял0,5% в год, неловко анализировать.

----

И не надо.

Ничего нового этот анализ не несёт, как и сами эти призывы. Это из пустого в порожнее.

Да, уж... Декарбонизация.

Нынешние события во Франции показали - как это будет на самом деле.

Очень хорошая аналогия.

Действительно, крайне нелепо ввглядит, когда для демонстрации "как это будет прекрасно" рисуется картинка, изображающая редкое стечение обстоятельств:))

Забавно всё это.

Графен в бетон.

Пластик в бетон и типа "на 90% снизятся выбросы CO2".

Впрыск жидкого углекислого газа...

А всего-то делов - электрические обжиговые печи (остальное в производстве бетона, за исключением транспорта, и так электрифицировано). Вот когда солнечная электроэнергия (эта "нефть 21-го века") и ветровая электроэнергия сравняются с газом по цене (а это когда-то обязательно произойдет, скорее всего на горизонте десятилетия), тогда все само собой и решится.

Если что не так движение останавливается, выпадают кислородные маски как в самолете, пока напустят воздух, проблемный участок заполняется воздухом

------

Проблема в том, что "как в самолете" здесь не выйдет. На высоте, где летают самолеты, атмосферное давление выше давления насыщенных паров воды при 36 градусов Цельсия. А в трубе Гиперлупа - ниже. Кровь вскипит. Смерть будет аналогичной смерти Добровольского, Волкова и Пацаева.

Старо это всё. И точно так же неактуально, как и десятки лет назад, когда эти футурологические разговоры уже велись.

Сначала научиться хотя бы защищать от ураганов и тайфунов прибрежные города на суше, а уже потом всерьёз рассуждать о морских городах и разглядывать все эти ми-ми-мишные 3D-шки "домов на воде", "городов на воде" и пр., нарисованные гуманитариями почему-то всегда в некоем идеальном солнечном и безветренном мире. Видимо гуманитариями, никогда не видевшими океанов, да даже и морей.

Pavel Lyubasov  10 November 10:09

Комментаторам, и авторам статей, которые пишут про "вакуум" в трубе Гиперлупа, всевозможные 100Па, форвакуум и т.п. Такая откачка, против 10% атмосферного, не имеет ни технического, ни экономического смысла. Сопротивление среды пропорционально плотности и квадрату скорости. Отчачка "последних" 10% атмосферного давления даст ещё ~10% снижения аэродинамического сопротивления,

---

Мгогоуважаемый Павел, так много написавший. Экономического смысла не имеет Гиперлуп. Никакого.

А вот откачка до 0,001 атмосферы технический смысл очень даже имеет.

Во-первых, "Отчачка "последних" 10% атмосферного давления даст ещё ~10% снижения аэродинамического сопротивления" если сравнивать с очень большим сопротивление до вообще какой-либо откачки. А оно, это сопротивление "до откачки" будет примерно 9 раз больше, чем для условий, в которых летают современнве самолеты (и это учитывая только скорость и плотность и неизменность коэфф. обтекания и не учитывая энергозатратные эффекты от приближения к скорости звука). Поэтому эти "ещё ~ 10% снижения" - это очень много, это на самом деле снижение от весьма большого сопротивления до нуля.

Во-вторых, и это также очевидно (для негуманитариев), капсулы - это поршни. Пусть и не очень эффективные, но тем не менее (делать размер тоннеля таким, чтобы эффект поршня стпл незаметным - точно так же удорожать проект, как и глубокой откачкой) . И вот этот поршень будет "гнать" огромную массу воздуха с огромной скоростью, к тому же периодически его сжимая. Это очень энергозатратно. И по это причине также 0.1 атм. - вообще не вариант.

Здесь будет взрывная компрессия:))

А если серьезно, то здесь ведь то же самое - внутреннее давление будет стремиться разорвать капсулу. Причем эта разницы в случае с Гиперлупом будет больше, чем в случае с самолетами.

Отличная идея - откачать воздух внутри капсулы!

Но... зачем?:)))

В трубе Гиперлупа планируется понижать давление до 100Па, что составляет 0,1% от атмосферного. Т.е. в 100 раз меньше написанного вами.

"Эвакуацию через аварийные люки" - это остановка всей линии и эвакуация всех пассажиров в ней.

"Оригинальные бумаги Маска" похоже не читают и перечисленные здесь компании (специалисты этих компаний).

Направление, в котором сейчас все эти компании двигаются, гораздо более похоже на концепт, описанный сто лет назад в "Занимательной физике" Перельмана, чем на исходный концепт Маска (с воздушной подушкой, с компрессором в капусле, с литий-ионном аккумулятором для привода компрессора, с баком воды для охлаждения сжимаемого компрессором воздуха и т.д. и т.п.).

Это забавная и остроумная идея - отсекать шлюзами секции при временнЫх промежутках между капсулами 40 секунд и скоростью движения 1200 км/ч:))

Форвакуум. Но для целей обсуждения безопасности нет никакого смысла следить за корректностью технических терминов "вакуум", или "форвакуум". Человеческому тело что одна тысячная атмосферного давления, что одна миллионная - абсолютно никакой разницы. Совершенно одинаковая смерть.

Партия "Навальный - Золотов" особо в анализе и не нуждалась, там все и так ясно и очевидно, а то что утверждение "Золотов придумывал под себя Росгвардию" не имеет ничего общего с действительностью, хорошо знает и Олег Кашин. Но что тогда было бы писать в этой статье? То-то:))

Как говорится в старинной народной поговорке Оккама - на безрыбье и любая лишняя и ненужная сущность - рыба.

Утверждать, что это Золотов создал под себя Росгвардию, стремясь "стать равным Бортникову, Колокольцеву и Бастрыкину" - ну смешно же:))

Нет, Олег конечно совсем не так наивен, но необходимость производства оплачиваемого конента в сочетании с верой в "я настолько сильно пишу, что в своих текстах легко и непринужденно аргументирую все что угодно, в том числе и противоречащее здравому смыслу и очевидному" приводит к высокопроизводительной выдаче текстов, состоящих из лишних, бесполезных сущностей. Как с информационной (ничего существенного не узнаёшь из них), так и с аналитической (постоянная вынужденная погоня за "оригинальностью взгляда" лишает автора возможности провести объективный анализ происходящего/ситуации) точек зрения.

Да, с контентом на Репаблике стало совсем плохо. Поэтому и перестану тревожить:))

Я совсем не пишу книжку:)) Мне представляется неприличным платно рассказывать членам малочисленного кружка - как важно и правильно быть членом этого кружка:))

А для других эта его книжка, к сожалению, - пустая бумага...

Вместо того, чтобы бесплодно предполагать "что есть мой комментарий" (вариантов же может быть ровно бесконечное количество), прочтите уже его наконец:)) Там всё сказано явно и однозначно:))

Да, это и правда выглядит все забавнее:))

Что-то вроде платного кухонного рассказывания друг другу анекдотов про Брежнева:))

Купить книгу. Ну и вообще платно воспользоваться любыми другими информационными услугами Владислава Леонидыча, адресованными согражданам, способным к критической рефлексии и несущими именно этим согражданам благую весть о необходимости способности к критической рефлексии:))

Почти год назад:)) Скоро мои комментарии перестанут тревожить этот платный малочисленный замкнутый мирок:))

Ни малейшего желания кого-либо обидеть! Удивительно, что такой мой мотив вообще пришёл Вам в голову:))

По сути статьи соображения и возражения есть, но она (статья), к сожалению, совершенно не стоит того, чтобы я их здесь приводил. Это и выражено в моём комментарии.

Проблема осознана и без Иноземцева. Совершенно как рацио.

"На правах рекламы".

На самом деле это какая-то уже просто непристойная сублимация: "Не удовлетворены системой власти, хотите смены режима? Вот вам платная (но безобидная) критика режима, купите".

Мы не живем под вулканом, как жители Помпей, поэтому нам это не очень важно:))

А исландцы, скорее всего, не читают Ваши статьи:))