Снос Таганской АТС: Не вина Собянина, а беда Евтушенкова

Мэроцентричность нашего отношения к городским проблемам как бы сама собой направляет все проклятия в связи с историей с Таганской АТС на голову Сергея Собянина, неплохо рифмуясь с безумием фестиваля «Московская весна», но все же относиться к Москве как к персональной вотчине одного конкретного чиновника было бы серьезным упрощением. Да, конечно, при желании Собянин мог помешать сносу конструктивистской постройки – но кто ж виноват, что у него не обнаружилось такого желания; так уж вышло, что в перечне его служебных обязанностей нет обязанности любить Москву, и никакой особенной сенсации здесь нет. Но ведь не Собянин сносит АТС и не он будет строить на ее месте зловещий «жилой комплекс премиум-класса».

И у сноса АТС, и у строительства на ее месте нового дома есть конкретный инициатор, и это совсем не мэрия, а коммерческая структура, которая ни от кого не скрывается, ее имя не секрет – «Лидер Инвест», – и даже российская коррупционная традиция, когда за ничего не значащим названием компании скрывается имя какого-нибудь чиновника или его родственников, здесь дает сбой – нет никаких оснований даже подозревать связь между «Лидером» и Сергеем Собяниным или кем-то из его подчиненных, потому что про этот «Лидер Инвест» все, в принципе, понятно. Компания входит в структуру АФК «Система», то есть перед нами бизнес, сложившийся и расцветший еще в дособянинские времена, и пиарщики мэрии вполне могли развернуть разъяснительную кампанию в том духе, что перед нами печальный рецидив лужковщины, и что девелоперы из прошлого, воспользовавшись тем, что мэрия увлечена «Московской весной», разрушают ценное сооружение, действуя так, как будто на дворе начало нулевых, а не середина десятых.

Но это, конечно, было бы как минимум полуправдой. Как раз при Лужкове конкретная «Система» все-таки не воплощала собой девелоперское варварство, и если ей можно что-то припомнить, то только реконструкцию «Детского мира», но там, во-первых, речь шла только об уничтожении исторического интерьера, а во-вторых – это уже был конец нулевых, и после действительно варварских сносов гостиницы «Москва» и Военторга реконструкция знаменитого магазина была в какой-то мере шагом в сторону от варварства – по крайней мере, внешние стены и фасад никто не ломал.

А здесь – все как будто напоказ, как будто даже не ради будущих прибылей, а для удовольствия. Видно, что петиции в защиту АТС, массовый народный сход, открытые письма архитекторов, вал публикаций в прессе – все это только придает девелоперам уверенности в правильности их действий. Кто-то из очевидцев начала сноса рассказывал, что перед зданием станции поставили шезлонги, и представители застройщика, сидя в этих шезлонгах, любовались процессом – это уже не просто бизнес, это что-то большее.